Ford Escape: Start/Stopp-Technologie wird zum Standard

Ford Escape Titanium Der neue Ford Escape bietet Kompakt-SUV-Fahrern eine neue, von innen nach außen neu gestaltete und mit Technologie vollgepackte Fahrspaß-Option. Titanmodell in Rubinrot Metallic abgebildet.

Äußerlich bietet der Ford Escape 2018 eine fähige und selbstbewusste Haltung, die manchmal in der Stadt und manchmal robust sein kann – eine willkommene Abwechslung zu vielen anderen Milchtoast-Optionen in der Klasse.

Start/Stopp-Technologie



Vielleicht interessanter als die Optik außen sind die technischen Angebote innen. Der Escape 2018 ist das erste Ford-Fahrzeug, das die Auto Start/Stop-Technologie mit einem von zwei EcoBoost-Motoren, einem 1,5-Liter-EcoBoost und einem 2,0-Liter-EcoBoost-Turbo sowie den Basismodellen, die von einem 2,5-Liter-i- VCT-4-Zylinder-Motor.

Für diejenigen, die die Auto Start/Stop-Technologie noch nicht erlebt haben, ermöglicht dies, dass der Motor während des Stopps abschaltet, sodass das Fahrzeug keine Emissionen ausstößt und keinen Kraftstoff verbrennt. Das spart Ihnen von Natur aus Geld an der Zapfsäule und hilft Mutter Erde, CO . abzuwehren2Auswirkungen auf das Klima.

Topseller

Als eines der beliebtesten Fahrzeuge von Ford (der F-150 regiert das Ruder) und als Marktführer in einem der wettbewerbsfähigsten Segmente der Branche, in dem es mit Dutzenden anderer kompakter Crossover-Modelle konkurriert, nimmt der Escape eine führende Rolle ein, indem er bietet ein toller Grundpreis, hervorragende Fahreigenschaften und ein vernünftiger 'Spaßfaktor'.

Escape wird als S-, SE- und Titanium-Zierleiste sowie als brandneue SEL-Zierleiste angeboten. Der 5-Personen-Escape mit Frontantrieb beginnt bei 23.850 US-Dollar für das Einstiegsmodell S und steigt auf 32.045 US-Dollar für das üppige Titanium-Modell.

Leistung

Es stehen drei Vierzylinder-Motoren zur Auswahl, die alle mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe mit halbautomatischer SelectShift-Schaltung für zusätzliche Leistung und Kontrolle verbunden sind. Suchen Sie nach einem 2,5-Liter-Motor, der sowohl den S als auch den SE mit 168 PS und 170 lb.-ft antreibt. Drehmoment und der 1,5-Liter-Vierzylinder mit 179 PS und 177 lb.-ft. Drehmoment ist beim SEL Standard. Mein Titanium-Tester war mit dem 2,0-Liter-Twin-Scroll-Turbo-Vierzylinder ausgestattet, der raue (und spaßige) 245 PS und 275 lb.-ft lieferte. des Drehmoments.

Die Escapes mit Turbolader verfügen über aktive obere Kühlergrillblenden, um den Luftstrom bei Autobahngeschwindigkeiten zu optimieren. Serienmäßig bei den beiden anderen Vierzylindermotoren ist die bereits erwähnte kraftstoffsparende Start-Stopp-Automatik.

Die Auto Start/Stop-Technologie beeindruckt mit Kraftstoffverbrauchsspannen von 21 mpg City und 29 mpg Highway beim frontgetriebenen S-Modell, 23/30 beim FWD SE und SEL, bis 20/27 beim AWD Titanium.

Der Allradantrieb, der für die Ausstattungsvarianten SE, SEL und Titanium verfügbar ist, sorgt für eine bedarfsgerechte Kraftverteilung für maximale Traktion unter einer Vielzahl von Straßenbedingungen und ermöglicht auch leichtes Geländefahren.

Komfortable Umgebung

Eine schöne Mischung aus hochwertigen Materialien macht das Escape zu einer angenehmen Fahrt auf jedem Niveau. Die Stauraumkapazität ist beeindruckend mit geteilt umklappbaren Rücksitzen, die bei hochgeklappten Rücksitzen 34 Kubikfuß Fracht zulassen – und 68 Kubikfuß. mit umgeklappten Sitzen. Der Escape hat eine Anhängelast von bis zu 3.500 Pfund.

Dieser niedliche Crossover verfügt über eine beeindruckende Reihe von Standard-Sicherheitsfunktionen; Zu den verfügbaren Fahrerassistenztechnologien gehören adaptive cruise control und Kollisionswarnung mit Bremsunterstützung, Spurhalteassistent und ein verbesserter aktiver Parkassistent. Hervorzuheben ist ein Fahrerwarnsystem, das anhand der Daten des Spurhaltesystems Anzeichen von Ermüdung beim Fahren erkennt und eine Warnung im Kombiinstrument ausgibt.

Insgesamt gibt es einen guten Grund, warum der Ford Escape so beliebt ist. Es spricht problemlos normale Pendler, Familien und einige junge aktive Erwachsene an, die viel Flexibilität brauchen. Wenn Sie in dieser Klasse einkaufen, können Sie es sich nicht leisten, auf Escape zu verzichten.

Diese Autobewertung wurde recherchiert und verfasst von SteinPro Content Services und der Sun-Times zur Veröffentlichung zur Verfügung gestellt